HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。。KATO 10-1246 東急電鉄5050系4000番台 10両セット。ささにゃん様取り゙置き　E26系「カシオペア」室内灯付　12両セット＋EF81。C62 2　プレート　蒸気機関車。★Nゲージ 4095レ風コンテナ貨物列車セット・コンテナ多数付き★。KATO 10-1391/1392 683系サンダーバードリニューアル車9両フル。KATO 10-1963 1964 コキ104+107(JRFマーク無し)12両。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯。Athearn GENESIS Santa Fe FP45 107 サウンド車。最終値下げ　1/12内装模型 24系25形 寝台客車 トワイライトエクスプレス。naocyan1112 EF65-1133号機。Nゲージ ポポンデッタ 南海30000系 こうや。KATO E233系3000番台上野東京ライン・東海道線15両セット。MICRO ACE A-5310 155系 Nゲージ 8両セット。グリーンマックス 京急新1000形ステンレス車 エアポート急行 8両編成セット。RK　701+721 9両。江ノ島電鉄　10形　M車　NT116 江ノ電 未使用品 モデモ。KATO 10-280 20系　さよなら20系7両セット。KATO キハ58系 修学旅行色 6両セット。JR北海道キハ183系旭山動物園号　tomix ライト点灯動力動作確認済。TOMIX 北斗星 混成 増結B。KTM カツミ EF65 1000形 電気機関車 HOゲージ 美品。KATO E257系「あずさ·かいじ」 基本/増結11両セット。A-2182 小田急 5000形 シングルアームパンタ ブランドマーク 6両。TOMIX 98442 98443 JR 205系 京葉線。タニカワ　名鉄3600系車体バラキット2両セット台車、床下器具付き。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形